Uporabljamo cookies. Z uporabo te spletne strani se strinjate z njihovo uporabo.
OK
Opomba: Cene veljajo za pnevmatike brez platišč. Tekalna plast se lahko razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike
Continental

Continental ContiPremiumContact 2

215/45 R16 90V XL AO

Continental - Nemški proizvajalec pnevmatik, kakovostni izdelki visokega cenovnega razreda

Dimenzija pnevmatik
215/45 R16 90V XL AO 
Raspoložljivost
Na zalogi
Pnevmatike
So Letne pnevmatike
Hitrost
V: Odobreno  doa 240 km/h
EAN
4019238651171
Article Number
GI-R-265250GA
DEX
Client reviews rating
(16)
EU
European Production
Priporočena cena proizvajalca*   € 225,00
€ 158,28
Brezplačna dostava**
Čas dostave 3 - 7 delovnih dni
14 dni vračilna politika***
Veliko montažnih partnerjev

Dodajte izdelek za primerjavo

Nov standard na področju varnosti: ContiPremiumContactTM 2

ContiPremiumContact 2 ima popolnoma nov tip 3-D zarez. Ta inovativna tehnologija optimalizira zavorno zmogljivost na mokri in suhi površini. Zahvaljujoč novim 3-D zarezam se voda odvaja bolj učinkovito – omogoča odlično zaščito proti nastanku aquplaninga. 3-D zareze pa pnevmatiki omogočajo tudi boljšo stabilnost. Zato je nova ContiPremiumContact 2 manj podvržena za deformacijo in ravno obratno: povečuje spretnost vašega vozila.

Tehnične podrobnosti:

Inovativne 3-D-zareze:
lavna značilnost nove pnevmatike ContiPremiumContact 2 so unikatne 3D zareze, ki optimalizirajo zavorno zmogljivost na suhem in mokrem cestišču ter pomagajo doseči optimalno zaščito proti aquaplaningu.

To, kar naredi dezenske zareze pri ContiPremiumContact 2 tako posebne, je enkratna razporeditev in oblika robov ter raven profil plašča. Poševne in strme bočne strani prečnih zarez. Spremenljivi koti bočnih strani zarez sledijo smeri prečnih zarez v ramenu.

Spremenljivi koti bočnih strani 3D zarez pomagajo povečati trdnost in stabilizirajo dezenski blok. Ko je pnevmatika izpostavljena velikim naporom, varuje dizajn 3D zarez dezenske bloke pred prekomernim upogibanjem in hkrati zagotavlja večjo kontaktno površino. Še boljša razporeditev kontaktnega pritiska v sledi omogoča maksimalen prenos zmogljivosti na suhem cestišču.

Oster kot bočne strani bloka ustvarja ekstremni rob. Pri zaviranju na mokrem cestišču se takšni bloki dezena močno zarežejo v vodni film. Neposredni kontakt med dezenom in cestiščem zagotavlja še krajšo zavorno pot.Spremenljivi koti bočnih strani zarez in orientacija smeri prečnih notranjih zarez ustvarjajo v vodi vrtinec in tako se voda bolje odvaja stran iz dezena. Pospešitev odvajanja vode in s tem zmanjšanje nevarnosti nastanka aquaplaninga.

Izboljšan handling zahvaljujoč asimetričnemu dezenu:
Kompaktna zunanja rama in manjše število dezenskih blokov zagotavljajo optimalen kontakt s cestiščem in odlično stabilnost v ovinkih.

Za vozila višjega razreda in luksuzna vozila.
Zasnovane v Nemčiji: Continental ponuja vrhunske pnevmatike, ki se odlikujejo po optimalni zavorni učinkovitosti in varnosti. Izjemna zavorna učinkovitost v mokrih in suhih razmerah. Pnevmatika, ki ji zaupajo vodilni avtomobilski proizvajalci in med drugim opremlja modele Audi A1/A6, BMW serija 3/5, Nissan Qashqai in VW Passat.

Prednosti:

  • Inovativna 3-D zareza
  • Odlična zavorna zmogljivost na mokrem in suhem cestišču
  • Odlična zaščita proti aquaplaningu
  • Natančen handling in vozna stabilnost
EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti

Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.

Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.

Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm

Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja

poraba goriva

Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).

Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja.
(Vir: European Commission Impact Assessment
* pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)

Prosimo, upoštevajte:
Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.

oprijem na mokri podlagi

Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).

Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).*
*Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Prosimo, upoštevajte:
Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.

Zunanji kotalni hrup

Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.

A
Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016.
B
Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016.
C
Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.

ContiPremiumContact2 pregled testa

Povprečje glede na 3.071 rezultatov testa
Oprijem v suhih razmerah
Zaviranje v suhih razmerah
Oprijem v mokrih razmerah
Zaviranje v mokrih razmerah
Oprijem v snegu
Udobje v vožnji
Nivo hrupa v notranjosti
Obraba pnevmatike
Poraba goriva
Prevoženi kilometri 14.072

13.05.2011 od Škrlj
Dokaj dobra pnevmatika, ne poveèuje porabe goriva, tiha in zelo težko izgubi stik z podlago. Po 5 letih razpoka na bokih.

View more reviews

*Če so prikazane cene po ceniku, so to cene proizvajalcev.

**Cena je za eno pnevmatiko in vključuje DDV in stroške pošiljanja.
***Razen pri kompletnih kolesih

Novice

Prejmite novice in informacije o pnevmatikah, ponudbah in tekmovanjih
✓Top ponudbe ✓Rezultati testov in novice o izdelkih ✓Priporočila