Uporabljamo cookies. Z uporabo te spletne strani se strinjate z njihovo uporabo.
OK

FK452 tyre reviews


We gathered since 1999 tyre reviews - we have more than 400,000 test results
and more than 5 billion driven kilometers. Find the best tyre for you.


FK452 pregled testa

Oprijem v suhih razmerah

Zaviranje v suhih razmerah

Oprijem v mokrih razmerah

Zaviranje v mokrih razmerah

Oprijem v snegu

Udobje v vožnji

Nivo hrupa v notranjosti

Obraba pnevmatike

Poraba goriva

Povprečje glede na 22 rezultatov testa
Ø 53.247.064 km driven


05.09.2012 od  Luka Note  3.65
(10.000 km driven)
  • Oprijem v suhih razmerah
  • Zaviranje v suhih razmerah
  • Oprijem v mokrih razmerah
  • Zaviranje v mokrih razmerah
  • Oprijem v snegu
  • Udobje v vožnji
  • Nivo hrupa v notranjosti
  • Obraba pnevmatike
  • Poraba goriva  N/A
Tyre size and vehicle make
205 / 55 R16 T
bmw e46
Result: Would you buy again? Definitely

29.04.2012 od  Note  3.4
(17.000 km driven)
  • Oprijem v suhih razmerah
  • Zaviranje v suhih razmerah
  • Oprijem v mokrih razmerah
  • Zaviranje v mokrih razmerah
  • Oprijem v snegu
  • Udobje v vožnji
  • Nivo hrupa v notranjosti
  • Obraba pnevmatike
  • Poraba goriva  N/A
Tyre size and vehicle make
225 / 40 R18 H
vw golf
Result: Would you buy again? Definitely
Comment:
pod -5 ne drzi vec ceste

29.04.2012 od  Note  3.4
(17.000 km driven)
  • Oprijem v suhih razmerah
  • Zaviranje v suhih razmerah
  • Oprijem v mokrih razmerah
  • Zaviranje v mokrih razmerah
  • Oprijem v snegu
  • Udobje v vožnji
  • Nivo hrupa v notranjosti
  • Obraba pnevmatike
  • Poraba goriva  N/A
Tyre size and vehicle make
/ 0

Result: Would you buy again? Definitely

21.04.2012 od  Note  2.45
(8.000 km driven)
  • Oprijem v suhih razmerah
  • Zaviranje v suhih razmerah
  • Oprijem v mokrih razmerah  N/A
  • Zaviranje v mokrih razmerah
  • Oprijem v snegu
  • Udobje v vožnji
  • Nivo hrupa v notranjosti
  • Obraba pnevmatike
  • Poraba goriva  N/A
Tyre size and vehicle make
235 / 35 R18
bmw 325
Result: Would you buy again? Probably not