Uporabljamo cookies. Z uporabo te spletne strani se strinjate z njihovo uporabo.

‹Nazaj na rezultate iskanja │

Opomba: Cene veljajo za pnevmatike brez platišč. Tekalna plast se lahko razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike

Maxxis Razr AT-781

225/75 R16C 121/120R 10PR, letev za zascito platisca (FSL)

Dimenzija pnevmatik

225/75 R16C 121/120R 10PR, letev za zascito platisca (FSL)

Spremeni

Raspoložljivost

omejena zaloga

Pnevmatike

Celoletne pnevmatike

M+S oznacitev

s simbolom snezinko

Hitrost

R : Odobreno doa 170 km/h

EAN

4717784369242

Article Number

GI-R-539937GA

Oznake pnevmatik / razredi učinkovitosti

73dB

MaxxisRazr AT-781225/75R16

225/75 R16C 121/120R 10PR, letev za zascito platisca (FSL)

omejena zaloga

samo € 197,¹⁴

D C 73dB

Dodajte izdelek za primerjavo

Opis
Oznake pnevmatik
Splošna Varnost Izdelkov (GPSR)

# Maxxis Razr AT-781 ## Vrhunska terenska guma za zahtevne pogoje Maxxis Razr AT-781 je vrhunsko terensko gume, razvita s tehnološkim znanjem, pridobljenim iz udeležbe Maxxisa v terenskih dirkah. Zasnova gume temelji na izkušnjah iz ekstremnih voženj, kar zagotavlja zanesljivost in odlične zmogljivosti na brezpotju. Guma vključuje nov terenski sestavek s kemičnimi dodatki, ki zagotavljajo izjemno odpornost proti počenju, obrabi in podaljšajo življenjsko dobo profila. Posebna 3D struktura blokov in mostične okrevitve zmanjšujejo obrabo in hrup pri vožnji, medtem ko inovativen dizajn bočnic ponuja večjo zaščito pred poškodbami in izboljšano oprijemljivost na težkih terenih. Z dvojnim platenskim sistemom ponuja guma odličen kompromis med udobjem pri vožnji in trdnostjo. Idealna je za voznike, ki iščejo zanesljivo gumo za kombinirano uporabo na cesti in izven nje. **Kako dolgo trajajo terenske gume?** Trajnost je odvisna od voznega sloga in terena, a z uporabo izboljšanega sestavka in odpornega vzorca profila Maxxis Razr AT-781 ponuja podaljšano življenjsko dobo tudi pri intenzivni uporabi. **Ali so primerne za vožnjo po cesti?** Da, gume so primerne za vožnjo po cesti, saj zagotavljajo tiho in udobno vožnjo ter stabilno vodenje na različnih površinah.

EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti

Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.

Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.

Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm

Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja

poraba goriva

Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).

Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja.
(Vir: European Commission Impact Assessment
* pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)

Prosimo, upoštevajte:
Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.

oprijem na mokri podlagi

Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).

Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).*
*Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Prosimo, upoštevajte:
Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.

Zunanji kotalni hrup

Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.

A
Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016.
B
Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016.
C
Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578, Dägeling

+49 4821 8906-0

[email protected]

www.maxxis.de

*Cena je za eno pnevmatiko in vključuje DDV in stroške pošiljanja.

**Razen pri kompletnih kolesih

Vrni se na rezultate iskanja

Za samo 9.99 EUR, lahko zajamčeno dobite pnevmatike, proizvedene v zadnjih 12. mesecih!