Uporabljamo cookies. Z uporabo te spletne strani se strinjate z njihovo uporabo.

‹Nazaj na rezultate iskanja │

Opomba: Cene veljajo za pnevmatike brez platišč. Tekalna plast se lahko razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike

Viking TransTech II

165/70 R14C 89/87R 6PR

Dimenzija pnevmatik

165/70 R14C 89/87R 6PR

Spremeni

Raspoložljivost

Na žalost, te pnevmatike nimamo na zalogi.

Pnevmatike

Letne pnevmatike

Hitrost

R : Odobreno doa 170 km/h

EAN

4024069547050

Article Number

GI-D-118538GA

Oznake pnevmatik / razredi učinkovitosti

72dB

VikingTransTech II165/70R14

165/70 R14C 89/87R 6PR

samo € 102,⁴⁰

D C 72dB

Dodajte izdelek za primerjavo

Opis
Oznake pnevmatik
Splošna Varnost Izdelkov (GPSR)

De bestelwagen band
De nieuwe CityTech II en TransTech II profielen combineren nieuwe technologie met de juiste prijsprestatie verhouding. Dit is onze Viking: Altijd op het juiste spoor!

•Nieuwe TransTech II voor bestelwagens
•Uitermate veilig zelfs onder volle belasting
•Verbeterd comfort door een laag geluidsniveau

Veiligheid op droog wegdek
Kenmerken
Gesloten schouders met compacte dubbele groeven, gecombineerd met laterale lamellen
Effect
Geoptimaliseerd profiel met verbeterde stabiliteit en perfect gepositioneerde randen voor betere grip
Voordelen
Verbeterde wegligging op droog wegdek en een verkorte remafstand

Veiligheid op nat wegdek
Kenmerken
3 wijde groeven in het midden van het profiel en licht gecurvde laterale groeven in de schouder
Effect
Efficiënte waterverplaatsing in laterale richting
Voordelen
Verhoogde veiligheid en minder kans op aquaplaning

Kilometrage
Kenmerken
Vlak oppervlak en geoptimaliseerde slijtage samenstelling
Effect
Evenredig verdeelde slijtage door een breder oppervlak
Voordelen
Hoog economisch rendement, dankzij een langere levensduur

Geluid en comfort
Kenmerken
Wijde schouder groeven en gesloten “geluidsbreker” in de schouder
Effect
evenwijdige reductie in geluidsniveau doormiddel van het verwijderen van frequentie pieken
Voordelen
Verbetert rijcomfort, dankzij en laag geluidsniveau.

EU nalepke za pnevmatike ter razredi učinkovitosti

Uredba o označevanju pnevmatik določa zahteve glede informacij o porabi goriva, oprijemu na mokri podlagi in zunanjem kotalnem hrupu pnevmatik. Poleg tega so navedene zimske lastnosti izdelka.

Uredba EU 1222/2009, ki velja od 1. novembra 2012, je bila revidirana in jo bo s 1. majem 2021 nadomestila Uredba EU 2020/740; Od tega trenutka veljajo nove zahteve. Ocenjevalni razredi za učinkovitost porabe goriva, oprijem na mokri podlagi in zunanji hrup so bili spremenjeni, postavitev oznake EU pa je bila prilagojena. Proizvajalčeve informacije o izdelku, shranjene v zbirki podatkov EU, je mogoče pridobiti prek kode QR, ki je na nalepki. Na novo so vključene tudi informacije o oprijemu na snegu in ledu za pnevmatike, ki izpolnjujejo ta merila.

Naslednje pnevmatike so izključene iz uredbe: - pnevmatike, ki so namenjene izključno vgradnji na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990 - obnovljene pnevmatike (dokler ni prišlo do ustrezne razširitve Uredbe EU 2020/740) - parkirane komercialno - Ulične pnevmatike - dirkalne pnevmatike - pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. B. Pnevmatike z žeblji – Pnevmatike za nujne primere tipa T – Pnevmatike z omejitvijo hitrosti pod 80 km/h – Pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm

Kratek pregled kriterijev in razredov ocenjevanja

poraba goriva

Poraba goriva je odvisna od kotalnega upora pnevmatik, samega vozila, voznih razmer in načina vožnje. Izmerjeni kotalni upor (koeficient kotalnega upora) pnevmatike je razdeljen v razrede A (največja učinkovitost) do E (najnižja učinkovitost).

Če je vozilo v celoti opremljeno s pnevmatikami razreda A, je možno zmanjšanje porabe do 7,5 %* v primerjavi s pnevmatikami razreda E. Pri gospodarskih vozilih je lahko celo višja.
(Vir: European Commission Impact Assessment
* pri merjenju v skladu s preskusnimi metodami iz Uredbe (EU) 2020/740)

Prosimo, upoštevajte:
Poraba goriva je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje in jo lahko znatno zmanjšate z okolju prijazno vožnjo. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate učinkovitost goriva.

oprijem na mokri podlagi

Oprijem na mokri podlagi je razdeljen na razrede A (najkrajša zavorna pot) - E (najdaljša zavorna pot).

Če je avtomobil opremljen s pnevmatikami razreda A, se lahko v primerjavi s pnevmatikami razreda E zmanjša zavorna pot do 18 m pri zaviranju od 80 km/h (na cestišču s povprečnim oprijemom).*
*Vir: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Prosimo, upoštevajte:
Prometna varnost je v veliki meri odvisna od vašega načina vožnje. Vedno je treba upoštevati zavorno pot. Tlak v pnevmatikah je treba redno preverjati, da izboljšate oprijem na mokri podlagi.

Zunanji kotalni hrup

Hrup, ki ga oddaja pnevmatika, vpliva na celotno glasnost vozila in ne vpliva samo na vaše lastno udobje med vožnjo, ampak tudi na obremenitev okolja s hrupom. Na oznaki EU za pnevmatike je zunanji kotalni hrup razdeljen v 3 razrede od A (najnižji kotalni hrup) do C (najvišji kotalni hrup), merjen v decibelih (dB) in primerjan z evropskimi omejitvami emisij hrupa za zunanji kotalni hrup pnevmatik.

A
Razvrstitev "A" pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike več kot 3 dB pod mejno vrednostjo EU, veljavno do leta 2016.
B
Razvrstitev »B« pomeni, da je zunanji kotalni hrup pnevmatike do 3 dB nižji ali enak mejni vrednosti EU, veljavni do leta 2016.
C
Razvrstitev "C" pomeni, da je navedena mejna vrednost presežena.

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

[email protected]

www.continental-tires.com

*Cena je za eno pnevmatiko in vključuje DDV in stroške pošiljanja.

**Razen pri kompletnih kolesih

Vrni se na rezultate iskanja

Novice

Prejmite novice in informacije o pnevmatikah, ponudbah in tekmovanjih

✓Top ponudbe✓Rezultati testov in novice o izdelkih✓Priporočila